Le Château de Colditz se situe dans la localité
de Colditz, près de Leipzig et Dresde. Utilisé comme hôpital
psychiatrique pendant plus d'un siècle, il devint fameux en se
transformant en camp de prisonniers réservé aux officiers alliés
pendant la Seconde Guerre mondiale. Réputée comme une forteresse d'où
l'on ne se s'évade pas, la sécurité était assurée par des gardiens plus
nombreux que les prisonniers. Malgré cela, 31 officiers (11 Français,
10 Britanniques, 7 Néerlandais, 1 Polonais, 1 Canadien et 1 Indien)
sont parvenus à s'évader de Colditz. Ces authentiques exploits
inspirèrent la série télévisiée Colditz dans les années 1970.
Les
premiers prisonniers internés à Colditz furent 140 officiers polonais
en octobre 1940. A la fin de l'année 1940, 60 officiers polonais, 12
Belges, 50 Français et 30 Britanniques y sont internés. En février 1941
sont amenés 200 officiers français, rejoints plus tard par 68 officiers
néerlandais le 24 juillet 1941. Fin juillet 1941, on compte 250
prisonniers français, 150 Polonais, 50 Britanniques ou membres du
Commonwealth, 68 Néerlandais et 2 Yougoslaves. En mai 1943, le haut
commandement de la Wehrmacht décide de réserver prioritairement Colditz
aux prisonniers britanniques. Les officiers français, polonais et
néerlandais sont transférés dans d'autres camps et fin juillet 1943, il
ne reste qu'une poignée d'officiers français pour 228 officiers
britanniques ou membres du Commonwealth. Le 23 août 1944, le premier
prisonnier américain arrive à Colditz tandis que le 19 janvier 1945,
six généraux français arrivent à Colditz. En mars 1945, 1200
prisonniers français sont internés à Colditz.
Parmi les
évasions ayant échoué, il convient de signaler la tentative d'évasion
en masse par le "tunnel français", découvert par les Allemands environ
trois semaines avant son achèvement. Ce tunnel fut creusé en plus d'une
année (1940-1942) et les Allemands savaient qu'un tunnel était en
chantier en raison de bruits suspects quand les Français creusaient.
Les Allemands exigèrent que les officiers français payent 12 000 marks
afin de réparer les dommages causés par le creusement de ce tunnel !
https://www.dailymotion.com/video/xx65u_colditz-la-forteresse-dhitler_dating
de Colditz, près de Leipzig et Dresde. Utilisé comme hôpital
psychiatrique pendant plus d'un siècle, il devint fameux en se
transformant en camp de prisonniers réservé aux officiers alliés
pendant la Seconde Guerre mondiale. Réputée comme une forteresse d'où
l'on ne se s'évade pas, la sécurité était assurée par des gardiens plus
nombreux que les prisonniers. Malgré cela, 31 officiers (11 Français,
10 Britanniques, 7 Néerlandais, 1 Polonais, 1 Canadien et 1 Indien)
sont parvenus à s'évader de Colditz. Ces authentiques exploits
inspirèrent la série télévisiée Colditz dans les années 1970.
Les
premiers prisonniers internés à Colditz furent 140 officiers polonais
en octobre 1940. A la fin de l'année 1940, 60 officiers polonais, 12
Belges, 50 Français et 30 Britanniques y sont internés. En février 1941
sont amenés 200 officiers français, rejoints plus tard par 68 officiers
néerlandais le 24 juillet 1941. Fin juillet 1941, on compte 250
prisonniers français, 150 Polonais, 50 Britanniques ou membres du
Commonwealth, 68 Néerlandais et 2 Yougoslaves. En mai 1943, le haut
commandement de la Wehrmacht décide de réserver prioritairement Colditz
aux prisonniers britanniques. Les officiers français, polonais et
néerlandais sont transférés dans d'autres camps et fin juillet 1943, il
ne reste qu'une poignée d'officiers français pour 228 officiers
britanniques ou membres du Commonwealth. Le 23 août 1944, le premier
prisonnier américain arrive à Colditz tandis que le 19 janvier 1945,
six généraux français arrivent à Colditz. En mars 1945, 1200
prisonniers français sont internés à Colditz.
Parmi les
évasions ayant échoué, il convient de signaler la tentative d'évasion
en masse par le "tunnel français", découvert par les Allemands environ
trois semaines avant son achèvement. Ce tunnel fut creusé en plus d'une
année (1940-1942) et les Allemands savaient qu'un tunnel était en
chantier en raison de bruits suspects quand les Français creusaient.
Les Allemands exigèrent que les officiers français payent 12 000 marks
afin de réparer les dommages causés par le creusement de ce tunnel !
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