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Sujet: aviation

[Grognard]_Brumaire

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Message n°26

Re: Sujet: aviation

Message par [Grognard]_Brumaire Jeu 30 Oct 2014 - 10:43

[Grognard]_Seimour a écrit:
Donc, pour alléger l'appareil en enlevant les hublots et ainsi réduire les coûts, on remplace les fenêtre par des caméras high tech pour rendre l'extérieur visible à 360 degrés. Logique.

Sans être un expert, je pense que ce n'est pas qu'un problème de poids.
Il y a une dimension aérodynamique à prendre en compte.

Un fuselage d'un seul tenant et "monomatériaux" consommera moins qu'un autre avec plein de trous dedans, bouchés par du plexiglas.

Claustrophobes s'abstenir !

[Grognard]_Why-Not

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Message n°27

Re: Sujet: aviation

Message par [Grognard]_Why-Not Jeu 30 Oct 2014 - 11:21

putain j'ai vraiment hate que les ingénieurs fassent toutes leurs conneries comme ca il y aura plein de mort et ils seront décrédibilisé !

[Grognard]_Why-Not

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Message n°28

Re: Sujet: aviation

Message par [Grognard]_Why-Not Mar 4 Nov 2014 - 0:41

Bon aller pour se marrer on demande à un ordinateur de la faire cette approche on va bien se marrer dans la cerveau de la machine ca fera "PULL UP PULL UP PULL UP".

ps: pour le coup je crois que même moi je me serai chier dessus! mais c'est là bas que je veux aller pour aspirer mon fauteuil en peau de mouton à chaque atterro !

Au passage ca c'est pas des pousses boutons ces mecs car il est impossible qu'une procédure publié type VOR ou ILS soit à l'oeuvre sur ce type d’aéroport! franchement respect pour une fois que les applaudissements sont justifié!

[Grognard]_Jean-Charles I

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Message n°29

Re: Sujet: aviation

Message par [Grognard]_Jean-Charles I Mar 4 Nov 2014 - 1:33

[Grognard]_Why-Not a écrit:

Bon aller pour se marrer on demande à un ordinateur de la faire cette approche on va bien se marrer dans la cerveau de la machine ca fera "PULL UP PULL UP PULL UP".

ps: pour le coup je crois que même moi je me serai chier dessus! mais c'est là bas que je veux aller pour aspirer mon fauteuil en peau de mouton à chaque atterro !

Au passage ca c'est pas des pousses boutons ces mecs car il est impossible qu'une procédure publié type VOR ou ILS soit à l'oeuvre sur ce type d’aéroport! franchement respect pour une fois que les applaudissements sont justifié!

J'y connais rien. La dernière fois que j'ai volé c'était en messerschmidt, et je tirais sur Kettch qui venait configurer son joystick en ligne... Mais en gros, l'intérêt de la vidéo, c'est de montrer comment les pilotes ont eu le doigté pour décrire un putain d'arc de cercle sans jamais déserrer, puis direct d’atterrir sans réfléchir... C'est ça ?

[Grognard]_Why-Not

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Message n°30

Re: Sujet: aviation

Message par [Grognard]_Why-Not Mar 4 Nov 2014 - 1:47

Une approche stabilisé à 50ft sol, des virages à grande inclinaison grande incidence sur des courtes finales, le tout sans autothrottle avec une piste entretenu à la pousse toi y que je m'y mette... Bref un défis pour tout pilote de liner, cette même approche sur un avion avec une vitesse d'approche à 60kt ne représente rien de difficile en particulier, le faire avec un avion qui vole à ce moment là entre 250 et 300 km/h et qui pèse au doigt mouillé entre 50 et 100 tonnes, c'est une autre paire de manche, mais c'est plus un tacle en direction de nos amis centralien qui en tant qu'ingénieur méprise profondément les pilotes, je leur rappel juste que leur rêve de drone dans tous les sens ce n'est pas pour demain et j'aime bien enfoncer le clou.

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Message n°31

Re: Sujet: aviation

Message par [Grognard]_Brumaire Mar 4 Nov 2014 - 15:24

[Grognard]_Why-Not a écrit: en tant qu'ingénieur méprise profondément les pilotes, je leur rappel juste que leur rêve de drone dans tous les sens ce n'est pas pour demain et j'aime bien enfoncer le clou.

Application de l'adage "on juge la valeur d'un homme à celle de ses ennemis" ?

Voler doit être merveilleux, je n'ai rien contre les pilotes en général.

En revanche :

Socialement parlant, je suis agacé par ceux qui abusent de leur position dominante pour faire perdurer des privilèges qui ne sont plus justifiés
Économiquement parlant, je m'élève contre ceux qui voudraient, pour s'amuser davantage aux commandes de leur appareil, freiner les progrès techniques qui permettent une utilisation plus efficace des ressources, et un risque statistiquement plus faible

Le véritable débat est plus philosophique que rationnel : veut-on d'un monde hyper-optimisé et donc hyper-mécanisé, dans lequel une part toujours plus faible de la population humaine peut créer de la valeur ajoutée ?

Sans bouleversement éthique ou catastrophe super-médiatisée type Hindenburg, le résultat ne fait aucun doute : on volera en drones d'ici quelques décennies.

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Message n°32

Re: Sujet: aviation

Message par [Grognard]_Why-Not Mar 4 Nov 2014 - 21:18

Les gens on déjà peur de l'avion, si en plus ils doivent accepter le fait qu'il y a zero humain à bord capable de rattraper les erreurs de la machine....

Quelques siècles à la limite... mais enfin l'A319 qui s'est mis dans l'Hudson sans pilote à bord capable de prendre des décisions ca aurait été marrant.... il faudrait des puissances de calculs digne d'un super calculateur dans un tout petit espace... Bref je ne pense pas qu'il faut parler en terme de décennie mais plutôt en terme de siècle!

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Message n°33

Re: Sujet: aviation

Message par [Grognard]_Brumaire Mar 4 Nov 2014 - 22:14

[Grognard]_Why-Not a écrit:

Les gens on déjà peur de l'avion, si en plus ils doivent accepter le fait qu'il y a zero humain à bord capable de rattraper les erreurs de la machine....

Les machines ne commettent pas d'erreur, ce sont les humains qui les programment qui se trompent.

Seimour

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Message n°34

Re: Sujet: aviation

Message par Seimour Mar 4 Nov 2014 - 22:22

[Grognard]_Brumaire a écrit:

[Grognard]_Why-Not a écrit:

Les gens on déjà peur de l'avion, si en plus ils doivent accepter le fait qu'il y a zero humain à bord capable de rattraper les erreurs de la machine....

Les machines ne commettent pas d'erreur, ce sont les humains qui les programment qui se trompent.

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Message n°35

Re: Sujet: aviation

Message par [Grognard]_Jean-Charles I Mar 4 Nov 2014 - 23:01

[Grognard]_Brumaire a écrit:

[Grognard]_Why-Not a écrit:

Les gens on déjà peur de l'avion, si en plus ils doivent accepter le fait qu'il y a zero humain à bord capable de rattraper les erreurs de la machine....

Les machines ne commettent pas d'erreur, ce sont les humains qui les programment qui se trompent.

Que fais-tu de la panne de courant ou de l'oiseau qui se coince dans les hélices?

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Message n°36

Re: Sujet: aviation

Message par [Grognard]_Cosak Mar 4 Nov 2014 - 23:07

[Grognard]_Jean-Charles I a écrit:

[Grognard]_Brumaire a écrit:

[Grognard]_Why-Not a écrit:

Les gens on déjà peur de l'avion, si en plus ils doivent accepter le fait qu'il y a zero humain à bord capable de rattraper les erreurs de la machine....

Les machines ne commettent pas d'erreur, ce sont les humains qui les programment qui se trompent.

Que fais-tu de la panne de courant ou de l'oiseau qui se coince dans les hélices?

S'il y a une panne de courant dans un avion moderne, pilote ou pas, c'est droit au sol.

[Grognard]_Jean-Charles I

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Message n°37

Re: Sujet: aviation

Message par [Grognard]_Jean-Charles I Mar 4 Nov 2014 - 23:13

[Grognard]_Cosak a écrit:

[Grognard]_Jean-Charles I a écrit:

[Grognard]_Brumaire a écrit:

[Grognard]_Why-Not a écrit:

Les gens on déjà peur de l'avion, si en plus ils doivent accepter le fait qu'il y a zero humain à bord capable de rattraper les erreurs de la machine....

Les machines ne commettent pas d'erreur, ce sont les humains qui les programment qui se trompent.

Que fais-tu de la panne de courant ou de l'oiseau qui se coince dans les hélices?

S'il y a une panne de courant dans un avion moderne, pilote ou pas, c'est droit au sol.

Malaysian Airlines? Sujet: aviation - Page 2 4286404007

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Message n°38

Re: Sujet: aviation

Message par [Grognard]_Why-Not Mar 4 Nov 2014 - 23:23

http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89olienne_de_secours

Encore une fois Cosak a raison techniquement (il commence sérieusement à me casser les pieds ce puis de science là) néanmoins un ordinateur consommant une tonne d’énergie sera-t-il capable de déterminer les actions à mener sans énergie nécessaire? Par contre un avion qui perd tous ses circuit hydraulique sera bien mieux géré par un ordinateur avec l'action sur les moteurs que par un être humain.

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Message n°39

Re: Sujet: aviation

Message par [Grognard]_Brumaire Mer 5 Nov 2014 - 12:20

Quand on parle du loup...

Voilà le genre de comportements qui salit toute une corporation.

ICI

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Message n°40

Re: Sujet: aviation

Message par [Grognard]_Why-Not Mer 5 Nov 2014 - 15:49

HOP HOP HOP HOP (elle est bonne celle là ^^).

On parle de Pilote Air France, d'anciens de L'ENAC (école public soit disant prestigieuse) qui sortent tous du même moule avec l'esprit de merde Français de base socialope. Cela est un problème sociétale et non pas des pilotes seul. Merci donc d'éviter ce genre d'amalgame. Merci chère ami Smile

[Grognard]_Why-Not

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Message n°41

Re: Sujet: aviation

Message par [Grognard]_Why-Not Mar 25 Nov 2014 - 0:58

pour ré-introduire une peu de romantisme là dedans.

Ca donne envie d'aller voler dans le Périgord tout ca :D

Flight safe!

Ca faut que je le fasse au moins une fois dans ma vie.

Ca aussi